افتتاح قطعه دو آزادراه تهران-شمال به اوایل سال آینده موکول شد
تاریخ انتشار: ۲۰ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۸۸۵۷۲
خیراله خادمی با بیان اینکه چهارخطه شدن بزرگراهها علاوه بر کاهش تصادفات، افزایش ظرفیت ترافیکی را به دنبال دارد، اظهار کرد: افزایش بزرگراهها و افزایش تعداد باندها در راستای تکمیل کریدورهای بزرگراهی است که در کشور نیازمند این موضوع هستیم.
وی از بهرهبرداری از پنج پروژه آزادراهی تا پایان سال جاری خبر داد و افزود: بهرهبرداری از پنج پروژه بزرگراهی را در اولویت قرار دادهایم و این پروژهها را میتوان طی یک سال آینده با یک منابع اعتباری مشخص بهرهبرداری کرد که آزادراه شیراز به اصفهان حدفاصل شیراز به ایزدخواست به طول ۲۱۰ کیلومتر یکی از پروژههای مذکور است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه خوشبختانه نزدیک به ۱۵۰ کیلومتر از این مسیر در دولایه آسفالت شده است، عنوان کرد: نیوجرسی ۱۲۰ کیلومتر از این مسیر انجام شده و امیدواریم تا پایان سال به بهرهبرداری برسد و هشت کیلومتر باقی مانده نیز در منجیل رودبار قرار دارد.
خادمی افزود: آزادراه رشت به قزوین پروژه دیگر است که مردم مدتها در ساعات پیک ترافیک در این مسیر معطل میمانند، لذا امیدواریم تا پایان سال با بهرهبرداری از این آزادراه که بسیار دشوار و پر تونل است، معضل ترافیک رفع شود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، سومین پروژه قابل بهرهبرداری را قطعه دو آزادراه تهران-شمال خواند و گفت: برنامه داریم تا پایان سال این قطعه نیز به بهرهبرداری برسد؛ با این حال تا پایان سال به مرحله بهرهبرداری نرسد، تا اوایل سال ۱۴۰۲ بهرهبرداری میشود، چراکه در راستای تکمیل این محور اقدامات خوبی صورت گرفته است.
خادمی با تاکید بر اینکه دو پروژه نیز در آذربایجان شرقی در اولویت قرار دارد، گفت: یکی از پروژهها در مراغه- هشترود است و حدود ۳۰ کیلومتر اول آن طی یک سال آینده به بهرهبرداری میرسد.
وی افزود: همچنین پروژه تبریز به سمت صوفیان و مرند نیز به طول ۲۴ کیلومتر آماده بهرهبرداری خواهد شد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، خاطرنشان کرد: هرساله در بخش بزرگراهی متوسط سالی حدود ۷۰۰ تا ۸۰۰ کیلومتر بهرهبرداری را در دستور کار قرار میدهیم و امسال نیز برآنیم طی یک سال آینده ۷۳۰ کیلومتر بزرگراه را در شرکت ساخت و ادارات کل راه و شهرسازی به صورت مشترک به بهرهبرداری برسانیم.
بیشتر بخوانید:
افزایش عجیب نرخ عوارض آزادراهها/ نرخ آزادراه همت- کرج چقدر تعیین شد؟۲۲۰ ۴۶
کد خبر 1672696منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: رستم قاسمی آزادراه تهران شمال بهره برداری تا پایان سال شرکت ساخت سال آینده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۸۸۵۷۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۳۰ کیلومتراز محور ترانزیتی خوی به رازی آماده بهره برداری شد
به گزارش خبرنگار مهر، یاسر رهبردین عصر چهارشنبه در بازدید از جاده خوی به رازی اظهار کرد: طرح تعریض و آسفالت محور ترانزیتی خوی به رازی از مصوبات سفر رئیس جمهور به آذربایجان غربی در حوزه راه بود که عملیات اجرایی آن در سه قطعه در دست اجراست.
وی ادامه داد: ۲۲ کیلومتر این محور در سالهای گذشته و در مدت ۲۰ سال تعریض و آسفالت شده بود که بعد از سفر دولت سیزدهم به آذربایجان غربی ساخت و تکمیل این جاده سرعت گرفت.
رهبردین افزود: این محور به طور ۶۵ کیلومتر از طرحهای مصوب سفر رئیس جمهور به آذربایجان غربی است که قبل از سفر ۳ کیلومتر آن تعریض و آسفالت شده بود.
وی افزود: بعد از سفر رئیس جمهور به استان و در دو مرحله با اختصاص ۲۴۰ میلیارد تومان اعتبار در دوسال گذشته در حال حاضر ۳۰ کیلومتر این محور مهم ترانزیتی تعریض، آسفالت و آماده بهره برداری شده است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان غربی تصریح کرد: پیمانکار در حال حاضر در ۱۳ کیلومتر باقی مانده این طرح عملیات اجرایی تعریض و آسفالت را ادامه میدهد که برای تسریع در تکمیل این جاده بر ضرورت توسعه جبهههای کاری تاکید شد.
وی افزود: در قطعه ۱۳ کیلومتری ۳ پل غیر همسطح نیز احداث میشود که مصالح لازم برای اجرای این پلها تأمین شده و کارگاه در حال تجهیز است.
رهبردین با اشاره به اهمیت این محور بر ضرورت آغاز هرچه سریعتر ترانزیت زمینی کالا از محور خوی به رازی و ترکیه گفت: با توجه به نیاز استان برای تکمیل طرحهای منتهی به پایانههای استان تکمیل این طرح نیز در اولویت طرحهای عمرانی استان تا پایان سال جاری قرار دارد.
علی نژاد فرماندار خوی هم در بازدید از این طرح با اشاره به ضرورت حذف نقاط خطر خیز این محور از سرگیری عملیات حفر تونل جدید در این محور با خبر داد و گفت: بیش از ۳۰۰ متر از این تونل ۵۱۰ متری حفر شده و عملیات برای تکمیل آن از سرگرفته شده است.
محور خوی به رازی نزدیک ترین محور از ایران به ترکیه است و نقش بسیار مهمی را در کاهش مصرف سوخت و افزایش تردد مسافر و توسعه صنعت گردشگری ایفا میکند.
در یک سال گذشته با وجود نیمه تمام بودن، این جاده بیش از ۱ میلیون ۶۰۰ هزار نفر مسافر از این محور به ترکیه و ایران از طریق پایانه رازی -کاپی کوی تردد کردهاند و این محور یکی از پر ترافیکترین محورهای مسافرت بین المللی در مناطق مرزی کشور بود.
کد خبر 6094759